【高鐵南移554億、延伸至宜蘭995億，錢從哪裡來？】

【高鐵南移554億、延伸至宜蘭995億，錢從哪裡來？】

民進黨政府大開選舉支票，準備將高鐵延伸至屏東，預估花費554億。政府喊出這554億元都要由中央政府編列預算或編列特別預算方式執行，不會造成台灣高鐵負擔。先不要說一個BOT案怎麼去銜接另外一個OT案，我們就來說說這些預算該怎麼支出？

以高鐵建設基金來看，原本高鐵基金的賸餘還有166億元。可是高速鐵路車站特定區區段徵收土地開發計畫從民國87年起到今年為止，總共耗資625.4億元明年度要按召開發利益比例去分配給中央與地方政府。等到明年將開發利益分配完畢之後，高鐵基金會變成73億元的短絀，也就是說高鐵建設基金根本沒錢了。先不管後續要不要南延，光是高鐵建設基金明年度起恐怕都呈現負債短絀狀態的情況之下，怎麼樣去代表政府出資去興建高鐵南延案？更別說還有林佳龍部長所期待的北延宜蘭案，不包含車廂，經費就需要995億元。

倘若政府真的債多不愁，那就是繼續去舉債支應，反正負債也是留給後代子孫？！一個沒肩膀、沒遠見的執政黨，我們要他幹什麼？

※高鐵延宜蘭初估近千億元 擬建汐止維修基地→→https://udn.com/news/story/7266/4122034

由親民黨 People First Party 發佈於 2019年10月23日 星期三