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中時電子報 橘中市議員陳清龍 盼市府擴大社企據點助弱勢者重生
本文發布於:2016 - 12 - 21
2016年11月30日 10:18 陳世宗


橘市議員陳清龍提出「SKY BIKEWAY」概念,將現有的旱溪自行車道延伸至豐原北坑登山自行車道,形成專屬自行車道;他建議后豐鐵馬道跟花田綠廊納入2018世界花博場域,並讓三展區的區公所都參與花博規劃。(陳世宗攝)

親民黨台中市議員陳清龍關心豐原、后里的發展與維護市民權益,30日進行第二屆第四次定期會的市政總質詢,他說水岸花都葫蘆墩圳掀蓋與葫蘆墩公園軟埤溪整治等建設,市府都已著手進行中;他再提出「SKY BIKEWAY」天空自行車步道概念,將目前的旱溪自行車道從金谿橋南端到南陽橋段以空橋自行車專用道方式,解決目前旱溪豐原段狹小路面,汽、機車與自行車爭道的危險,且在不影響旱溪水流斷面的情況下,打造旱溪健康運動廊道,實現水岸花都的另一目標。

市長林佳龍說,台中市要打造自行車城市應有專屬的自行車道,將旱溪及鐵道來串連,納入中長期的研究及規畫。建設局長黃玉霖說,此建設市長有指示要力促其成,全部經費約7、8000萬元。

陳清龍指出,打造旱溪健康運動廊道,並串連豐原大道自行車道後延伸至豐原中正公園,再銜接北坑登山自行車道,整合自行車道軸帶,串接后豐、東豐鐵馬道、潭雅神自行車道、旱溪堤頂自行車道,形成大山城特色車道。

2018世界花博是翻轉豐原、后里的機會,相關作業陸續運作!陳清龍建議將后豐鐵馬道跟花田綠廊也納入花博場域,並且讓三展區的豐原、后里、外埔區公所都參與花博規劃,讓花博激發不同的創意發想,更加全面。

陳清龍要求市府保留東豐綠廊專用磚紅色車道,不能因預算受限而讓東豐綠廊變成一般黑色瀝青路面的自行車道,有關東豐快速道路替代規劃與東豐自行車道共線共構;兩者不應共線共構,若有必要應採地下化方式,維持原有的自行車道,下方為車輛通行道路,創造建設與環境雙贏局面。

(中時)
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資訊來源:中時電子報
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